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还不算很清醒，但还是避开了被砸到脸上的下场。
  他一边抱怨着，一边摊开手心，定睛一看：啊！
  啊什么？
  藤原文太双手叉腰，眯缝眼看不出具体表情，其实很享受看到笨儿子吃惊的样子：你不是都开过好几年了吗？不可能还因为这个大惊小怪吧。
  藤原拓海脸上的表情，足足空白了三四秒，才终于回神。
  他难以置信地看向一脸云淡风轻的老爸：老爸你一整天都不在，就是去过户了？
  笨蛋，过户哪里要那么久。藤原文太很随意地说：顺便试车了。
  虽然比记忆中的时间段要早了将近一年，但藤原拓海光看这把车钥匙，就能一眼认出来了。
  老爸这几天神出鬼没、刚买回来的车，就是那台一度让他陷入迷茫的斯巴鲁翼豹！
  没办法，86已经给你了，两个人都要用车的时候就容易不方便。藤原文太理直气壮地说着：今晚你就开这部车送货吧，以后还是轮替着开。免得你脑子不清醒，一直沉迷那台新手训练车，就把我好不容易让你练出来的4wd技术荒废了。
  怎么可能荒废掉。
  藤原拓海哭笑不得地反驳后，只能接受这份别扭的父爱了：真的很谢谢你，老爸。
  嘴上说着是我的车，不可能给你就你那还嫩得很的烂技术，小心别撞坏了的话，但当他的86在跟乾信司的最后一战里报废后，藤原文太基本就将这台斯巴鲁翼豹送给了他。
  虽然老爸肯定有看他迷茫得团团转的恶趣味，但在交替着开86和impreza sti的那半年里，他熬过最初的痛苦期后，技术上的确有了全新的领悟。
  别说蠢话了。藤原文太摆出一副受不了的样子，掩饰般点了根烟，面朝店外开始吞云吐雾，又故作不耐烦地催促：快点出发，别迟到了。
  藤原拓海呆呆地应着：嗯。
  父子两个一直都是除非必要，并不喜欢多说话的类型。
  大多数的事情，对于长期一起生活的他们来说，靠眼神就能交换想法，进行理解了。
  不光是藤原文太有些别扭，说出刚才那种已经够得上肉麻话的标准的藤原拓海，也感到有点拘谨。
  攥住车钥匙的手指紧了紧，他接过老爸随手递来的水杯，就进了对他来说，可以说是无比熟悉亲切的斯巴鲁的驾驶室。
  那临出发前，藤原拓海看向沉默的藤原文太，呐呐说：我出发了。
  藤原文太潦草地点了下头，目送着深蓝色的翼豹加速远去，很久后才自言自语着：果然，不管看多少次，那个夸张的尾翼都一点不符合我的审美。
  就算可以手动调节角度，也还是显眼到让他心烦是就算在上面放一份杯面，也能稳到不会洒出半点汤汁的地步。
  藤原文太不爽地抓了抓脸，进屋去了。
  跟在明明得到过笨儿子的预言，却还是在生出过抵触心理的情况下，选择了同样的车而闹别扭的文太不同。
  驾驶着impreza的藤原拓海，早已经将睡前遇到庄司慎吾挑衅的不快抛到了脑后，心情好极了。
  搭载着ej22g型引擎的这辆impreza，性能上与十几年前出场的ae86相比，可以说有着天渊之别。
  除去车子属性上的优越，对于这辆曾经帮助过自己开启了对新型车认知的车，藤原拓海自然是感到无比亲切的。
  就算他在前去英国奋斗的那几年里，开过不少随着时光推移、比渐渐落伍的它更优秀的其他车辆，这部impreza在他心目中的地位，始终是仅次于ae86的无可取代。
  况且老爸虽然有点毒舌，话却没有说错。
  如果太久不碰4wd车型的方向盘的话，涉及到细腻精密的一些操作，就算他有着接近十年的时间里练出来的肌肉记忆，也难免会退步的。
  藤原拓海心里涌现出许多感慨，操纵斯巴鲁时远远没到全力以赴的地步。
  但由于斯巴鲁比ae86要强悍得多的性能，还是让他轻而易举地就跑出了平时开86时，要很认真才能勉强够到的速度。
  凌晨四点的s市公路上静悄悄的，基本没有其他过往车辆。一部光明正大超速的斯巴鲁，很快就经过了标志着秋名山入口的加油站，熟门熟路地朝着位于山顶的温泉旅馆区驶去。
  沉浸在回忆中的拓海，很放松地用身体感受着，久违的4wd所传递来的稳定节奏感。
  也因此完全没有注意到，一部一直亮着车灯，静静地泊在象征着秋名山公路起点的桥边的黑色gtr，在从后面追了上来。
  身为nightkids的队长，中里毅在庄司慎吾自作主张